נהיגה בערפל – אורות, מהירות ורווח
תוכן עניינים
ערפל פוגע ביכולת אחת של הנהג – הראייה (שאלה 1703) – וכמעט כל כללי הנהיגה בערפל נגזרים מזה: להיראות, לנסוע לאט מספיק כדי לעצור בתוך מה שרואים, ולא לעמוד במקום שבו אחרים לא יראו אתכם. בעמוד הזה: אילו אורות חובה ואילו מותרים לפי תקנות התעבורה, מה אומר החוק על פנסי ערפל, ומה עושים כשכבר לא רואים את הדרך.
אילו אורות חובה להדליק בערפל?
ערפל הוא ״זמן תאורה״ – זמן שבו הראות לקויה בגלל מזג האוויר (שאלה 0011) – ולכן חובה לנסוע כשפנסי החזית והפנסים האחוריים מאירים ולוחית הזיהוי האחורית מוארת, גם באמצע היום (תקנה 97(א)).
האור המתאים הוא האור הנמוך: כשהראות בדרך מוגבלת, מאטים, מתאימים את המהירות לתנאי הראות ומדליקים את האורות הנמוכים (שאלה 1493).
| סוג האור | בערפל | מקור |
|---|---|---|
| אור נמוך, פנסים אחוריים ותאורת לוחית | חובה | תקנה 97(א), שאלה 1493 |
| פנסי ערפל קדמיים | מותר, אם הותקנו ברכב | תקנות 107(ד) ו-347, שאלה 0260 |
| פנס ערפל אחורי | מותר; פועל רק כשפנסי החזית דולקים | תקנה 347א, שאלה 0655 |
| אור גבוה | לא יעיל – גורם להחזר אור | הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים |
| תאורת יום (DRL) בלבד | לא מספיקה בזמן תאורה | תקנה 97(א) |
למה תאורת יום לא מספיקה? תקנה 97(א) דורשת בזמן תאורה פנסי חזית, פנסים אחוריים ותאורת לוחית. החלופה של ״פנס תאורת יום״ מופיעה רק בחובת האורות של החורף בשעות היום (תקנה 97(ג)) – ראו הדלקת אורות בחורף.
תרגול לפי נקודות החולשה שלכם, חזרה על טעויות, מבחנים ללא הגבלה ומד מוכנות לטסט. עובד גם בלי אינטרנט.
מתי מותר להדליק פנסי ערפל, ומתי מכבים אותם?
מותר להפעיל פנסי ערפל רק בערפל, כשיורד גשם שוטף או כשיורד שלג (תקנה 107(ד), שאלה 0260, שאלה 1774). בכל מצב אחר, כולל לילה רגיל וגשם קל, אסור להפעיל אותם.
- פנסי ערפל קדמיים הם רשות: מותר להתקין עד שני פנסים, שאורם לבן או צהוב ושמופעלים בנפרד מפנסי החזית (תקנה 347). הם נוספים על האור הנמוך ואינם מחליפים אותו.
- פנס ערפל אחורי מאיר באדום. הוא חובה ברכב מנועי משנת ייצור 1988 ואילך, למעט רכב שיוצר לפי התקינה של ארצות הברית או קנדה, טרקטור, מכונה ניידת ואופנוע. הוא מופעל בנפרד מהפנס האחורי, רק כשפנסי החזית דולקים, ונורית ביקורת בלוח המחוונים מראה שהוא דולק (תקנה 347א, שאלה 0655).
- מכבים ביציאה מהערפל. ההיתר קיים רק כל עוד יש ערפל, גשם שוטף או שלג, והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מזכירה לא לשכוח לכבות את פנסי הערפל ביציאה מתנאי הערפל.
למה לא מדליקים אור גבוה בערפל?
כי הוא לא עוזר לראות: לפי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, שימוש באורות גבוהים אינו יעיל בערפל, כיוון שהוא גורם להחזר אור.
בתקנות האורות (96–107) לא מצאנו איסור מיוחד על אור גבוה בערפל. אבל המאגר הרשמי מורה להדליק בראות מוגבלת את האורות הנמוכים (שאלה 1493), וחובת העמעום מול רכב אחר ממשיכה לחול כרגיל – הכללים המלאים בעמוד אור גבוה ואור נמוך.
באיזו מהירות נוסעים בערפל?
לאט, לפי שדה הראייה בפועל (שאלה 1074) – במהירות שמאפשרת לעצור בתוך הקטע שאתם רואים.
- תקנה 52 מחייבת להאט, ובמידת הצורך אף לעצור, כשהראות בדרך מוגבלת מכל סיבה שהיא (שאלה 0141); תקנה 51 מחייבת מהירות סבירה שמאפשרת שליטה מוחלטת ברכב.
- לא מצאנו בתקנות מהירות מספרית מיוחדת לערפל. המהירות שבתמרור נשארת תקרה – ראו מהירות מותרת.
- להמחשה: ב-80 קמ״ש מרחק העצירה המוערך בכביש יבש הוא כ-58 מטרים, ובכביש רטוב כ-85 מטרים. מי שרואה פחות מזה נוסע מהר מדי. הטבלה המלאה בעמוד מרחק עצירה.
- לא עוקפים. כשהראות לקויה אסור לעקוף או לנסות לעקוף (תקנה 47(ה), שאלה 0130, שאלה 1444).
בתרחיש הערפל בסימולטור הנהיגה נוסעים בראות מוגבלת: מתאימים את המהירות למה שרואים ושומרים רווח גדול מהרגיל מהרכב שלפנים. חינם, בדפדפן או בטלפון.
איזה רווח שומרים בערפל?
רווח גדול מהרגיל: כשהראות לקויה מאטים ושומרים מהרכב שלפנים רווח גדול יותר (שאלה 1598, שאלה 0821).
תקנה 49 דורשת רווח שמאפשר לעצור בכל עת, בהתחשב בין השאר במצב הראות. הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ממליצה על 2 שניות לפחות בתנאים רגילים, ובמזג אוויר קיצוני – סערה, ערפל, סופות חול ואובך – על ״מקדם ביטחון״ ורווח גדול יותר. איך סופרים שניות: שמירת רווח.
מותר לעצור בצד הדרך כשלא רואים כלום?
לא עוצרים בשול הדרך אלא במקרה חירום שאינו מאפשר להמשיך בנסיעה. לפי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, כשהראות לקויה קשה עוד יותר לנהגים אחרים להבחין ברכב שעומד בשול.
- מה קובע החוק: בדרך שאינה עירונית שמסומנת כדרך ראשית או אזורית אסור לעצור, להעמיד או להחנות רכב על הכביש או על שולי הדרך, למעט חריגים כמו העלאת נוסעים והורדתם בשול או רכב שהתקלקל (תקנה 69). בדרך מהירה אסור לעצור, למעט בשול כשהרכב התקלקל ואי אפשר להמשיך בנסיעה (שאלה 1398).
- הראות לא מאפשרת להמשיך? מאטים ויוצאים מהכביש למקום בטוח ומוסדר – תחנת דלק או מפרץ חנייה – וממתינים שם.
אם נאלצתם לעצור בשול בגלל מקרה חירום, אלה הצעדים שמפרטת הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים:
- מדליקים אורות חירום מהבהבים.
- לובשים אפוד זוהר ויוצאים מהרכב במהירות ובזהירות.
- מציבים משולש אזהרה מאחורי הרכב – לפי תקנה 70, כך שייראה לנהג שבא מאחור ממרחק של 100 מטרים לפחות.
- עומדים בצד הימני של הדרך, מעבר למעקה הבטיחות אם יש, ומתקשרים למוקד חירום.
מה שואלים על זה במבחן התאוריה?
אלה השאלות המרכזיות במאגר הרשמי על ערפל, ראות לקויה ופנסי ערפל, עם התשובה הנכונה:
| שאלה | מה שואלים | התשובה הנכונה |
|---|---|---|
| 0260 | מתי מותר להפעיל "פנסי ערפל"? | רק כשיש ערפל או יורד גשם שוטף או יורד שלג. |
| 0655 | פנס ערפל אחורי: | אפשר להדליק רק כשאורות החזית מאירים. |
| 1074 | כשיש ערפל, נוסף לאורות הערפל: | כדאי לנסוע לאט, לפי שדה הראייה בפועל. |
| 1493 | כשהראות בדרך מוגבלת, על נהג הרכב: | להאט ולהתאים את המהירות לתנאי הראות ולהדליק את האורות הנמוכים. |
| 1703 | איזו יכולת הקשורה בנהג נפגמת כשיש ערפל? | הראייה. |
עוד בנושא: אור גבוה ואור נמוך, נהיגה בגשם, חובת הדלקת אורות בחורף, מרחק עצירה לפי מהירות, כללי העקיפה, כל שאלות הבטיחות ותרגול מצבי דרך בסימולטור.
מקורות
- תקנות התעבורה (ויקיטקסט) – תקנות 47, 49, 51, 52, 69, 70, 97, 107, 347, 347א
- מאגר שאלות התאוריה הרשמי של משרד התחבורה – מספרי השאלות מצוינים בגוף העמוד
- הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים – ״כללי בטיחות בדרכים״, מרץ 2026 (PDF) – פרקים נהיגת חורף, שמירת מרחק ושול הדרך
נבדק ב-10 בנובמבר 2026 מול נוסח התקנות. העמוד אינו ייעוץ משפטי.
שאלות נפוצות
מותר לנסוע עם פנסי ערפל בלילה רגיל, בלי ערפל?
האם חובה שיהיו ברכב פנסי ערפל?
מה ההבדל בין פנס ערפל קדמי לפנס ערפל אחורי?
האם תאורת יום (DRL) מספיקה בערפל?
יש מהירות מרבית מיוחדת לערפל?
מותר לעקוף בערפל?
איך מתרגלים נהיגה בערפל?
מחפשים מורה נהיגה?
השאירו פרטים ונעביר אותם למורי נהיגה באזור שלכם – ללא עלות וללא התחייבות.