למשתמשי PRO הוא נפתח ישר בסימולטור. עדיין לא PRO? כל הפרטים על PRO, ובינתיים 7 תרחישים פתוחים לכולם.
המשימה
בצומת שלפניכם אתם פונים שמאלה, ותנועה מגיעה ממול. אותתו שמאלה (מקש Q או כפתור האיתות), האטו והתקרבו לאמצע הכביש. תנו לכל רכב שבא ממול לעבור, ופנו רק כשיש פער בטוח – בקשת רחבה, אל הצד הימני של הכביש שאליו אתם נכנסים.
רחוב דו-סטרי, ובהמשכו צומת שבו אתם פונים שמאלה אל רחוב צדדי. אין בצומת רמזור, ואין תמרור עצור או תן זכות קדימה. מהכיוון הנגדי מגיעים רכבים בקבוצות צפופות, וביניהן נפתחים פערים של כמה שניות – בפער כזה פונים.
את האיתות מפעילים בעצמכם, במקש Q; בלי איתות הפנייה נפסלת גם אם הדרך ריקה. את ההיגוי בפנייה עצמה הסימולטור מבצע לבד, בקשת, ולכן מה שנשאר בידיים שלכם הוא המיקום בנתיב לפני הצומת, המהירות והרגע שבו מתחילים לפנות.
איך עוברים את התרחיש
- אותתו שמאלה מוקדם – עוד לפני שאתם מאטים. התזכורת "אותתו שמאלה – מקש Q או כפתור האיתות" מופיעה בגישה לצומת.
- האטו, והזיזו את הרכב לצד השמאלי של הנתיב שלכם, קרוב לקו האמצע ובלי לחצות אותו.
- עצרו בנקודת הפנייה אם רכבים מגיעים ממול, ותנו לכל הקבוצה לעבור.
- כשנפתח פער ברור – פנו, והמשיכו בנתיב הימני של הרחוב שאליו נכנסתם.
טעויות שמכשילות
כל אחת מהטעויות האלה מסיימת את הנסיעה מיד, עם ההודעה שמצוטטת לצדה:
- מתחילים לפנות בלי שהאיתות השמאלי פועל. הסימולטור: ״פניתם שמאלה בלי לאותת – לפני כל פנייה מאותתים.״
- פונים כשרכב ממול כבר קרוב. הסימולטור: ״פניתם שמאלה לפני רכב שבא ממול – בפנייה שמאלה נותנים זכות קדימה לבאים ממול.״
- חוצים את קו האמצע עוד לפני הצומת. הסימולטור: ״סטיתם לנתיב הנגדי.״
זה אחד התרחישים עם הכי הרבה הערות אפשריות: איתות מאוחר, המתנה ליד השפה הימנית במקום ליד אמצע הכביש, פנייה בפער קטן, גישה מהירה מדי, וגם עמידה ממושכת כשהדרך ממול כבר פנויה ("הדרך ממול פנויה – אפשר לפנות").
המהירויות, המרחקים והשניות שהסימולטור בודק הם ספים של המשחק, לא מספרים מהחוק – אלא אם הם מופיעים בכלל עצמו.
מקשים וכפתורים בתרחיש
מקש Q או כפתור ⇦ מפעילים את האיתות השמאלי, והוא נכבה לבד אחרי הפנייה. חץ שמאלה מקרב את הרכב לאמצע הכביש לפני הצומת; בפנייה עצמה ההיגוי אוטומטי.
בכל התרחישים: במחשב – חצים או WASD לגז ולהיגוי, ורווח לבלימה; בטלפון – כפתורי גז, ברקס והיגוי על המסך. מקש C או כפתור 🎥 מחליפים בין מושב הנהג למבט מאחורי הרכב, מקש B או כפתור 📯 מפעילים צופר, וכפתור 🔊 משתיק את הצליל.
שאלות התאוריה הרשמיות על המצב הזה
התרחיש בנוי על 4 שאלות מהמאגר הרשמי של משרד התחבורה. לכל שאלה עמוד משלה, עם כל התשובות והסבר:
- 1779 כאשר אתה עומד לפנות שמאלה בצומת ללא תמרור, עליך לתת זכות קדימה לרכב הבא מולך:
התשובה הנכונה: תמיד.
- 0175 למי עליך לתת זכות קדימה כשאתה פונה שמאלה בצומת שבו לא הוצב כל תמרור?
התשובה הנכונה: לרכב הבא ממול ולרכב הבא מימין.
- 0753 באילו מקרים ניסע שלא בצדו הימני הקיצוני של הנתיב הימני?
התשובה הנכונה: בפנייה שמאלה מכביש דו-סטרי.
- 0163 באילו מקרים עליך לאותת במחוון הכיוון?
התשובה הנכונה: כאשר אתה מתכוון להתחיל בנסיעה או להפנות את רכבך או לסטות מנתיבך.
ממשיכים מכאן
- לנהוג בתרחיש ״פנייה שמאלה״ בסימולטור (נפתח למשתמשי PRO)
- מדריך: זכות קדימה בצומת ובמעגל תנועה
- מדריך: תרגול נהיגה בסימולטור – איך מתרגלים מצבי דרך לפני הטסט
- כל 24 התרחישים של סימולטור הנהיגה
- לבדוק את עצמכם: מבחן תאוריה אונליין
תרחישים קרובים
שאלות נפוצות על התרחיש ״פנייה שמאלה״
למי נותנים זכות קדימה בפנייה שמאלה?
איפה ממתינים לפני הפנייה?
למה ההגה מסתובב לבד בפנייה?
מקורות: תקנות התעבורה · מאגר שאלות התאוריה ב-data.gov.il. הסימולטור הוא כלי לתרגול הכללים בלבד ואינו מחליף שיעורי נהיגה עם מורה מוסמך.