תן זכות קדימה – תרגול בסימולטור נהיגה

משתלבים בצומת עם תנועה ערה

תרחיש 7 מתוך 24 בסימולטור הנהיגה · חלק מטסט ראשון PRO עודכן:

בקצרהתמרור 301 מחייב לתת זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה. לא חובה לעצור כשהדרך פנויה – אבל חובה להאט, להסתכל לשני הכיוונים, ולהיכנס רק כשיש פער בטוח.
צילום מסך מסימולטור הנהיגה: רחוב עירוני בשעת ערב, ובהמשכו צומת עם תמרור תן זכות קדימה (301)
⭐ התרחיש ״תן זכות קדימה״ הוא חלק מטסט ראשון PRO

למשתמשי PRO הוא נפתח ישר בסימולטור. עדיין לא PRO? כל הפרטים על PRO, ובינתיים 7 תרחישים פתוחים לכולם.

לתרחיש בסימולטור ←

המשימה

לפניכם צומת עם תמרור "תן זכות קדימה". האטו, בדקו את התנועה בדרך החוצה, וחצו רק כשיש פער בטוח.

הצומת שלפניכם מסומן בתמרור 301, ובדרך החוצה עוברים רכבים משני הכיוונים במרווחים של כמה שניות. שלא כמו בתמרור עצור, כאן אין חובה לעצור כשהדרך פנויה – אבל התנועה צפופה מספיק כדי שברוב הנסיעות תצטרכו להמתין לפער.

הסימולטור גם מתזמן רכב אחד כך שיגיע לצומת יחד עם נהג שלא מאט. מי שמתקרב ב-45 קמ״ש ומקווה שיהיה פנוי פוגש אותו בדיוק בכניסה. מי שמאט מוקדם מרוויח זמן לראות את שני הצדדים ולבחור פער.

איך עוברים את התרחיש

  1. האטו בגישה לצומת. מעל 30 קמ״ש במטרים האחרונים (סף של המשחק) מופיעה ההערה "האטו לפני הצומת – צריך זמן לבדוק את התנועה".
  2. הביטו ימינה ושמאלה: רכבים מגיעים משני הכיוונים, לא רק מאחד.
  3. רכב מתקרב? עצרו לפני הצומת ותנו לו לעבור.
  4. כשיש פער ברור משני הצדדים – היכנסו וחצו בלי להתעכב באמצע הצומת.

טעויות שמכשילות

כל אחת מהטעויות האלה מסיימת את הנסיעה מיד, עם ההודעה שמצוטטת לצדה:

  • נכנסים לצומת כשרכב בדרך החוצה כבר קרוב. הסימולטור: ״נכנסתם לצומת כשרכב בדרך החוצה כבר התקרב – לא נתתם זכות קדימה.״
  • חוצים מול רכב ופוגעים בו. הסימולטור: ״התנגשתם ברכב אחר.״

מי שעוצר לגמרי אינו מפסיד כוכבים – עצירה אינה טעות כאן, רק לא חובה. ההערה האופיינית היא על כניסה מהירה מדי, גם כשבמקרה לא הגיע אף רכב: בלי להאט אין זמן לבדוק.

המהירויות, המרחקים והשניות שהסימולטור בודק הם ספים של המשחק, לא מספרים מהחוק – אלא אם הם מופיעים בכלל עצמו.

מקשים וכפתורים בתרחיש

רק גז וברקס – אין בתרחיש איתות או אורות.

בכל התרחישים: במחשב – חצים או WASD לגז ולהיגוי, ורווח לבלימה; בטלפון – כפתורי גז, ברקס והיגוי על המסך. מקש C או כפתור 🎥 מחליפים בין מושב הנהג למבט מאחורי הרכב, מקש B או כפתור 📯 מפעילים צופר, וכפתור 🔊 משתיק את הצליל.

שאלות התאוריה הרשמיות על המצב הזה

התרחיש בנוי על 2 שאלות מהמאגר הרשמי של משרד התחבורה. לכל שאלה עמוד משלה, עם כל התשובות והסבר:

ממשיכים מכאן

תרחישים קרובים

שאלות נפוצות על התרחיש ״תן זכות קדימה״

חייבים לעצור בתמרור תן זכות קדימה?
לא תמיד. לפי הכלל שלמעלה, כשהדרך פנויה אין חובה לעצור – אבל חובה להאט, להסתכל לשני הכיוונים ולהיכנס רק כשיש פער בטוח. בתרחיש התנועה ערה, ולכן ברוב הנסיעות עוצרים.
כמה גדול צריך להיות הפער?
הסימולטור פוסל כניסה כשרכב בדרך החוצה נמצא במרחק קצר מהצומת – סף של המשחק, לא מספר מהחוק. לתרגול: אם יש ספק, ממתינים לרכב הבא.
מה ההבדל מצומת בלי תמרורים?
כאן התמרור קובע שאתם נותנים זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה. בתרחיש צומת בלי תמרורים אין תמרור כזה, והכלל שם הוא לתת זכות קדימה לרכב שבא מימין.

מקורות: תקנות התעבורה · מאגר שאלות התאוריה ב-data.gov.il. הסימולטור הוא כלי לתרגול הכללים בלבד ואינו מחליף שיעורי נהיגה עם מורה מוסמך.