רמזור צהוב – לעצור או להמשיך?

כל נהג מכיר את הרגע: הרמזור מתחלף לצהוב כשאתם כבר קרובים לצומת, ויש שנייה אחת להחליט – לבלום או להמשיך. החלטה לא נכונה ברגע הזה היא אחת הסיבות הנפוצות לתאונות בצמתים: או נכנסים לצומת באדום, או בולמים בחדות ומקבלים מכה מאחור. במדריך הזה נסביר מה בדיוק אומר החוק, מה סדר האורות ברמזור בישראל, איך מחליטים נכון, ואיך שואלים על זה במבחן התאוריה.

מה המשמעות של אור צהוב יציב ברמזור?

אור צהוב יציב (לא מהבהב) פירושו: עצור לפני הצומת, אלא אם אינך יכול לעצור בבטחה. מי שכבר נכנס לצומת – משלים את המעבר ומפנה אותו מיד. כך מוגדר תמרור 705 בלוח התמרורים, וכך גם התשובות הרשמיות בשאלה 0667 ובשאלה 1750: ״זה סימן שמיד יופיע האור האדום. יש להתכונן לעצירה או לפנות מיד את הצומת שאליו נכנסת״.

כלומר, ברירת המחדל בצהוב היא לעצור. ההמשך הוא החריג – רק כשעצירה תהיה מסוכנת, למשל כשאתם כבר כמעט על קו העצירה ובלימה חדה תגרום לרכב לעצור באמצע מעבר החצייה או בתוך הצומת.

מה סדר האורות ברמזור בישראל?

הסדר ברמזור רגיל: ירוק ← ירוק מהבהב ← צהוב ← אדום ← אדום וצהוב יחד ← ירוק.

במבחן התאוריה שואלים על הסדר הזה בדיוק: מה מופיע אחרי צהוב? אדום (שאלה 0405). ומה מופיע אחרי אדום? אדום וצהוב יחד (שאלה 0406). שימו לב: באדום-צהוב אסור לעבור את קו העצירה – זה רק אות ״היכון״.

איך מחליטים: לעצור או להמשיך בצהוב?

השאלה היא אחת: האם אפשר לעצור לפני קו העצירה בבטחה? אם כן – עוצרים. אם כבר קרובים מדי – ממשיכים ומפנים את הצומת.

כדי להחליט נכון, צריך להבין מהו מרחק עצירה: המרחק שהרכב עובר מהרגע שראיתם את הצהוב ועד שהרכב נעצר. הוא מורכב ממרחק התגובה ועוד מרחק הבלימה (שאלה 0811). במהירות 50 קמ״ש הרכב עובר כ-14 מטרים בכל שנייה, כך שרק זמן התגובה ״אוכל״ בערך 14 מטרים, ואחריו עוד כ-14–15 מטרים של בלימה בכביש יבש. כלומר, בעיר צריך בערך 25–30 מטרים כדי לעצור – ובכביש רטוב יותר.

• ירוק שמהבהב הוא האזהרה שלכם. כשאתם רואים אותו – מורידים רגל מהגז ומניחים אותה מעל הבלם. כך כשיופיע צהוב, ההחלטה קלה.
• אל תאיצו כדי ״להספיק״. האצה בצהוב מגדילה את הסיכוי להיכנס לצומת באדום, בדיוק כשהתנועה מהכיוון השני מתחילה לזוז.
• הסתכלו במראה כשאתם בולמים. אם מישהו צמוד אליכם מאחור – בלימה הדרגתית ומוקדמת עדיפה על בלימת חירום.
• אל תיכנסו לצומת חסום – גם בירוק. אם אין לכם לאן להתקדם אחרי הצומת, נשארים לפני הקו (שאלה 1751).

מה עושים כשהאור הצהוב מהבהב?

אור צהוב מהבהב (תמרור 706) פירושו: התקדם בזהירות ונהג לפי התמרורים שבצומת ולפי כללי זכות הקדימה. הרמזור פשוט לא מכוון את התנועה באותו זמן – בדרך כלל בלילה או בזמן תקלה (שאלה 0668, שאלה 0246).

• מאטים, ואף עוצרים אם צריך – לפי התנועה בסביבה (שאלה 0186).
• אם יש בצומת תמרור עצור או תן זכות קדימה – עכשיו הם הקובעים. זה המקרה היחיד שבו תמרורי זכות הקדימה גוברים על הרמזור (שאלה 0059).
• אם הרמזור המהבהב מוצב ליד מעבר חצייה – מאפשרים להולכי הרגל לחצות בבטחה (שאלה 0672).

איפה עוצרים כשהרמזור אדום?

לפני קו העצירה. אם אין קו עצירה – לפני מעבר החצייה; ואם אין גם מעבר חצייה – סמוך לרמזור הקרוב (שאלה 0693). אסור לעבור את קו העצירה או את מעבר החצייה כל עוד האור האדום דולק, וגם כשדולקים אדום וצהוב יחד. אם מעל הרמזור מוצב חץ (תמרור הוריה), ההוראה חלה רק על הכיוון שבחץ – למשל שאלה 0669 על חץ ירוק.

מהן הטעויות הנפוצות ברמזור?

1. ״צהוב זה עוד ירוק״ – האצה כדי לעבור, ובפועל כניסה לצומת באדום.
2. בלימת פאניקה כשכבר מאוחר מדי, ועצירה על מעבר החצייה או בתוך הצומת.
3. זינוק באדום-צהוב – לפני שהירוק הופיע, בזמן שהצומת עוד לא התפנה.
4. כניסה לצומת חסום בירוק – ונתקעים בתוכו כשהאור מתחלף.
5. התעלמות מהתמרורים ברמזור מהבהב – כאילו מדובר בירוק רגיל.

אילו שאלות תאוריה עוסקות ברמזור הצהוב?

• 1750כאשר דולק אור צהוב יציב (לא מהבהב) לבדו ברמזור:
• 0667מה פירוש האור המופיע ברמזור (צהוב שאינו מהבהב)?
• 0405איזה תמרור יופיע אחרי תמרור 705?
• 0406איזה תמרור יופיע אחרי תמרור 701?
• 1787אתה מתקרב לצומת כאשר ברמזור אור ירוק מהבהב:
• 0668כיצד יש לנהוג כשהאור הצהוב ברמזור מהבהב?

עוד בנושא: תמרור עצור (302), שמירת רווח וכלל 2 השניות, וכל שאלות התמרורים והרמזורים. התמרור שמזהיר על רמזור בהמשך הדרך הוא תמרור 122.