נסיעה במנהרה – תרגול בסימולטור נהיגה

אורות דולקים, מאטים – ולא עוצרים בפנים

תרחיש 19 מתוך 24 בסימולטור הנהיגה · חלק מטסט ראשון PRO עודכן:

בקצרהבכניסה למנהרה ובנסיעה בה חובה להאט, ונוסעים בה באורות דולקים גם ביום. אסור לעצור, להעמיד או להחנות רכב בתוך מנהרה, וגם 50 מטר לפניה ואחריה – חוץ ממצב שבו חייבים, למשל כדי למנוע תאונה. תמרור 138 מזהיר שמנהרה מתקרבת, ותמרור 633 מסמן את המנהרה עצמה.
צילום מסך מסימולטור הנהיגה: נסיעה בתוך מנהרה מוארת בפנסי תקרה, רכב עם אורות דולקים מלפנים וקו הפרדה רצוף
⭐ התרחיש ״נסיעה במנהרה״ הוא חלק מטסט ראשון PRO

למשתמשי PRO הוא נפתח ישר בסימולטור. עדיין לא PRO? כל הפרטים על PRO, ובינתיים 7 תרחישים פתוחים לכולם.

לתרחיש בסימולטור ←

המשימה

לפניכם מנהרה. לפני הכניסה הדליקו אורות (מקש H או כפתור 💡) והאטו. בתוך המנהרה שמרו רווח מהרכב שלפניכם, הישארו בנתיב שלכם – קו ההפרדה רצוף – ואל תעצרו עד שתצאו ממנה.

כביש בין-עירוני, 80 קמ״ש, אור יום – ולפניכם פתח של מנהרה. האורות ברכב כבויים, ועוד לפני הפתח מופיעה התזכורת "מנהרה לפניכם – הדליקו אורות: מקש H או כפתור 💡". בתוך המנהרה נוסע לפניכם רכב, וקו ההפרדה רצוף לכל אורכה.

עמוק בפנים הרכב שלפניכם בולם פעם אחת. עצירה מאחוריו כדי לא לפגוע בו אינה נחשבת טעות – הסימולטור פוסל רק עצירה כשהדרך לפניכם פנויה. מי שנכנס בלי אורות מקבל הערה מיד, ואם לא הדליק בתוך כמה שניות הנסיעה נגמרת.

איך עוברים את התרחיש

  1. לחצו H (או 💡 בטלפון) עוד לפני הפתח, וודאו שהמחוון מראה שהאורות דולקים.
  2. הרפו מהגז בכניסה: מעל 74 קמ״ש בפתח (סף של המשחק) מופיעה ההערה "בכניסה למנהרה מאטים".
  3. בפנים שמרו רווח מהרכב שלפניכם – הסימולטור מעיר מתחת ל-2 שניות – ובלמו כשהוא בולם.
  4. הישארו מימין לקו הרצוף, והמשיכו בנסיעה רצופה עד היציאה.

טעויות שמכשילות

כל אחת מהטעויות האלה מסיימת את הנסיעה מיד, עם ההודעה שמצוטטת לצדה:

  • נוסעים בתוך המנהרה כמה שניות בלי אורות. הסימולטור: ״נסעתם במנהרה בלי אורות – במנהרה חובה להדליק אורות גם ביום.״
  • עוצרים בפנים בזמן שהרכב שלפניכם ממשיך לנסוע ומתרחק. הסימולטור: ״עצרתם בתוך המנהרה כשהדרך פנויה – במנהרה אסור לעצור.״
  • נצמדים לרכב שלפניכם. הסימולטור: ״נסעתם צמוד מדי לרכב שלפניכם במנהרה (פחות משנייה אחת).״
  • חוצים את הקו הרצוף. הסימולטור: ״סטיתם לנתיב הנגדי.״

שלוש הערות אפשריות: כניסה מהירה מדי, רווח של פחות מ-2 שניות, ואורות שהודלקו רק אחרי הכניסה ("הדליקו אורות! במנהרה נוסעים באורות דולקים"). מי שמדליק לפני הפתח חוסך את האחרונה.

המהירויות, המרחקים והשניות שהסימולטור בודק הם ספים של המשחק, לא מספרים מהחוק – אלא אם הם מופיעים בכלל עצמו.

מקשים וכפתורים בתרחיש

מקש H או כפתור 💡 מדליקים את האורות; לחיצות נוספות מחליפות בין אור נמוך לאור גבוה. המחוון בפינת המסך מראה את המצב.

בכל התרחישים: במחשב – חצים או WASD לגז ולהיגוי, ורווח לבלימה; בטלפון – כפתורי גז, ברקס והיגוי על המסך. מקש C או כפתור 🎥 מחליפים בין מושב הנהג למבט מאחורי הרכב, מקש B או כפתור 📯 מפעילים צופר, וכפתור 🔊 משתיק את הצליל.

שאלות התאוריה הרשמיות על המצב הזה

התרחיש בנוי על 4 שאלות מהמאגר הרשמי של משרד התחבורה. לכל שאלה עמוד משלה, עם כל התשובות והסבר:

ממשיכים מכאן

תרחישים קרובים

שאלות נפוצות על התרחיש ״נסיעה במנהרה״

מתי מדליקים אורות במנהרה?
בתרחיש – לפני הכניסה, כפי שכתוב במשימה. הכלל שלמעלה קובע שבמנהרה נוסעים באורות דולקים גם ביום, והסימולטור מעיר ברגע שנכנסתם בלי אורות.
מותר לעצור במנהרה?
לפי הכלל, אסור לעצור, להעמיד או להחנות רכב בתוך מנהרה – חוץ ממצב שבו חייבים, למשל כדי למנוע תאונה. בהתאם לכך, בתרחיש עצירה מאחורי הרכב שבלם אינה טעות, ועצירה כשהדרך פנויה פוסלת.
למה אי אפשר לעבור לנתיב השני במנהרה?
כי קו ההפרדה בתרחיש רצוף לכל אורך המנהרה, וחצייה שלו מסיימת את הנסיעה. המשימה מנוסחת בהתאם: "הישארו בנתיב שלכם – קו ההפרדה רצוף".

מקורות: תקנות התעבורה · מאגר שאלות התאוריה ב-data.gov.il. הסימולטור הוא כלי לתרגול הכללים בלבד ואינו מחליף שיעורי נהיגה עם מורה מוסמך.