לייעוץ חינם מוזמנים לשלוח לנו הודעה 🢀

רוצים לדבר איתנו ? בשביל זה אנחנו כאן !

השאירו פרטים ונציג מטעמנו יחזור אליכם בהקדם לתיאום פגישה ומתן ייעוץ ראשוני.

Facebook
Instagram
Whatsapp
יצירת קשר
  • ראשי
  • צור קשר
חיפוש
סגור
Instagram
Facebook-f
Whatsapp
קורסים לנהיגה
רישיון למשאית
רישיון לאופנוע
רישיון לאוטובוס
בתי ספר לנהיגה
לימוד נהיגה
טסט
טופס ירוק
טסט ראשון
שיעורי נהיגה
שיעור נהיגה ראשון
מחיר שיעור נהיגה
תאוריה
לימוד תאוריה
מבחן תאוריה
שאלות לתיאוריה
Envelope
Facebook-f
Whatsapp
  • קורסים לנהיגה
    • רישיון למשאית
    • רישיון לאופנוע
    • רישיון לאוטובוס
  • בתי ספר לנהיגה
  • לימוד נהיגה
    • טסט
    • טופס ירוק
    • טסט ראשון
  • שיעורי נהיגה
    • שיעור נהיגה ראשון
    • מחיר שיעור נהיגה
  • תאוריה
    • לימוד תאוריה
    • מבחן תאוריה
  • שאלות לתיאוריה
תפריט
  • קורסים לנהיגה
    • רישיון למשאית
    • רישיון לאופנוע
    • רישיון לאוטובוס
  • בתי ספר לנהיגה
  • לימוד נהיגה
    • טסט
    • טופס ירוק
    • טסט ראשון
  • שיעורי נהיגה
    • שיעור נהיגה ראשון
    • מחיר שיעור נהיגה
  • תאוריה
    • לימוד תאוריה
    • מבחן תאוריה
  • שאלות לתיאוריה

קטגוריה: בתי ספר לנהיגה

ישראלים המבקשים לקבל רישיון נהיגה חייבים להירשם לאחד מ- בתי ספר לנהיגה ,
שם הם נדרשים לקבל לפחות 28 שיעורים. עם עלות של כ- 130 שקל לשיעור,
זה יכול להגיע לכ- 4,000 שקל לכל התהליך. מאחר ומורי הנהיגה מחליטים
מתי סטודנט מוכן למבחן, זה האינטרס שלהם להרחיב את מספר השיעורים.

לפני שמותר לתלמידים לגשת לבחינה המעשית, נוהגים בתי ספר לנהיגה
לחייב במבחן פנימי שעלותו עשויה להגיע עד 100 ₪ לכל פעם. כדי לעבור
את בחינת המדינה, צריכים התלמידים לשלם 141 שקלים למשרד התחבורה
ועוד 400-600 שקל ל- בית ספר לנהיגה על השימוש במכוניתו לבחינה.

דו"ח שהוציא משרד התחבורה מציין כי 80 אחוזים מאלו שעשו את המבחן
המעשי נכשלו בפעם הראשונה אחרי ששילמו אלפי שקלים לשיעורים, למה
כל כך הרבה נכשלים? התלמידים וההורים טוענים כי האינטרס של המערכת
הוא להכשיל, כי זה אומר יותר טסטים למדינה ולכן יותר כסף עבור בתי ספר לנהיגה
והמדינה.

כמה ישראלים פתחו בלוגים על הניסיון שלהם לקבל רישיון. רבים מהם
מתארים את אותן בעיות. העלויות הגבוהות של השיעורים הן רק חלק אחד.
נוסף על הסוגיות העומדות בפני נהגים ישראלים חדשים, התלוננו עולים רבים
על כך שתהליך המרת הרישיונות המקוריים שלהם הוא גם מכביד מבחינה
כספית ומורכב.

על אף התפיסה שישראל היא אחת המדינות המסוכנות יותר לנהוג בהן,
הסטטיסטיקה מראה למעשה שהיא אחת המדינות הבטוחות ביותר מבחינת
ההרוגים בתאונות דרכים. אבל האם בטיחות בדרכים מתואמת עם העלויות
הדרקוניות המוטלות על הנהגים? העלות של בתי ספר לנהיגה לשיעורי נהיגה
בישראל עשויה להיות דומה לזו שבמדינות המערב, אך מספר השיעורים הנדרשים ועלות שיעורי הנהיגה , הופך לנטל כבד על משפחות קשות יום ועל מעמד הביניים.

לימוד נהיגה

  • לימוד נהיגה
  • טסט ראשון
  • המבחן המעשי

שיעורי נהיגה

  • שיעורי נהיגה
  • בתי ספר לנהיגה
  • שיעור נהיגה ראשון
  • מחיר שיעור נהיגה

תאוריה

  • תאוריה
  • לימוד תאוריה
  • מבחן תאוריה
  • שאלות לתיאוריה
טסט ראשון
באתר טסט ראשון תוכלו למצוא מידע רב על לימודי נהיגה,
לימודי תיאוריה, טסט פנימי וחיצוני, איך לעבור טסט ראשון,
טפסים וכו'. כמו כן, תוכלו להוריד מבחני תיאוריה מהאתר.

תקנון

כל הזכויות שמורות ©

טסט ראשון | Test1.co.il

אתר זה נבנה ע"י PixelWeb בניית אתרים | קידום אתר ע"י SiteMaster